Используемый в производстве карбоновых валов композитный материал составляет всего 20% веса аналогичного стального вала, поэтому длина соединительного вала из композитного материала на 80% больше, чем у стального.

По всей длине карбонового вала не требуется устанавливать подшипниковые опоры.

Длина до 10 метров, лёгкая конструкция, компенсация несоосности двигателя и редуктора, коррозионностойкость, низкий уровень шума и вибраций, исключаются промежуточные подшипниковые опоры.

Отличительные особенности карбоновых валов

• материал композитного вала коррозионностойкий
• лёгкий монтаж/демонтаж композитного вала из-за его лёгкости
• надёжная эксплуатация гарантируется 100% балансировочным тестом в соответствие с ISO 1940-1 6.3
• может иметь значительную длину, при этом не используются промежуточные подшипниковые опоры
• максимальный крутящий момент предлагаемых нами карбоновых валов составляет 4090 Н*м.
• типы валов: от CTKU-N до CTKU-N-229

Области применения карбоновых валов

• градирни
• судостроение
• электроэнергетика
• промышленность: изготовление изделий из пластмасс, резины, текстиля и пр.
• пищевая промышленность
• автомобилестроение

Карбоновые валы для градирен

Карбоновые валы спроектированы специально для применения в выносном приводе вентиляторов градирен и обладают характеристиками для этого применения: длина и коррозионостойкость.

1. Композитные валы сконструированы с тем расчётом, чтобы иметь высокую скорость вращения и большую длину, что требуется для привода градирни. При использовании стального вала в качестве приводного вала вентилятора градирни будет происходить прогиб вала.

2. В этом случае со стальным валом мы должны обеспечить среднюю часть длинного вала подшипниковой опорой, чтобы минимизировать прогиб вала.

3. Однако, композитный вал, который имеет вес только 20% аналогичного стального, значительно уменьшает прогиб в эксплуатации. При использовании в приводе композитного вала исключаются промежуточные подшипниковые опоры.

Конструкция

Запатентованный метод соединения ступицы из нержавеющей стали с карбоновым валом позволяет выдерживать значительные нагрузки на данный узел. Валы проходят испытания на заводе-изготовителе.